Pesquisa INOP aponta empate técnico entre Orleans e Braide
SÃO LUÍS, 14 de março de 2026 – Uma pesquisa INOP realizada entre os dias 4 e 11 de março de 2026 apontou empate técnico entre o secretário de Assuntos Municipalistas, Orleans Brandão (MDB), e o prefeito de São Luís, Eduardo Braide (PSD), na disputa eleitoral no Maranhão. O levantamento ouviu 2.548 eleitores e apresentou os nomes dos pré-candidatos aos entrevistados na modalidade estimulada. De acordo com a pesquisa INOP, Orleans Brandão aparece numericamente à frente com 37,52% das intenções de voto. Logo depois, Eduardo Braide registra 36,50%. Como a margem de erro é de dois pontos percentuais para mais ou para menos, os dois candidatos permanecem em empate técnico no cenário apresentado.
Braide pede investigação da PF sobre greve no transporte
SÃO LUÍS, 13 de março de 2026 – O prefeito de São Luís, Eduardo Braide, solicitou investigação da Polícia Federal sobre a greve no transporte público da capital. Ele esteve na Superintendência da Polícia Federal, no bairro Cohama, na tarde desta sexta (13), onde protocolou uma representação criminal. O pedido busca apurar possíveis irregularidades relacionadas às paralisações que têm afetado o funcionamento do sistema de ônibus na cidade.
Ação contra greve dos rodoviários vai para vice do TRT
SÃO LUÍS, 13 de março de 2026 – A ação contra a greve dos rodoviários apresentada pela Prefeitura de São Luís foi redistribuída nesta sexta (13) pelo desembargador Francisco José de Carvalho Neto, do Tribunal Regional do Trabalho da 16ª Região (TRT-16). O magistrado determinou que o processo seja encaminhado à vice-presidência do tribunal. A medida ocorre após a paralisação do sistema de transporte coletivo iniciada pelos trabalhadores nas primeiras horas da manhã. Na ação judicial, a gestão do prefeito Eduardo Braide protocolou uma Tutela Cautelar Antecedente contra o Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários no Estado do Maranhão (STTREMA), o Sindicato das Empresas de Transporte (SET) e os consórcios que operam o transporte público da capital. O município solicita medidas para conter os efeitos da greve dos rodoviários. Entre os pedidos apresentados, a prefeitura requer a concessão de tutela de urgência para evitar a continuidade da greve dos rodoviários. Além disso, solicita a declaração prévia de abusividade do movimento e a manutenção de toda a frota de ônibus em circulação ou, alternativamente, de um percentual mínimo elevado para garantir atendimento à população. Ao analisar o caso, o desembargador Francisco José de Carvalho Neto afirmou que a natureza do processo envolve conflito coletivo de trabalho. Por isso, segundo o magistrado, o tema exige a aplicação de normas regimentais específicas previstas no funcionamento interno do tribunal. Com base no Regimento Interno do TRT-16, especialmente nos artigos 29 e 230, o desembargador concluiu que a competência para processar e julgar ações relacionadas à greve dos rodoviários pertence à vice-presidência do tribunal. Dessa forma, ele determinou a redistribuição imediata dos autos.
SET afirma que subsídio do transporte segue congelado
SÃO LUÍS, 13 de março de 2026 – O subsídio do transporte pago pela Prefeitura de São Luís às empresas de ônibus permanece no mesmo valor desde janeiro de 2024, segundo o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de São Luís (SET). A entidade divulgou nota nesta sexta (13) para responder declarações do prefeito Eduardo Braide sobre a crise no sistema. No comunicado, o sindicato afirma que o congelamento do repasse ocorre mesmo diante do aumento de custos operacionais. De acordo com o SET, o valor do subsídio do transporte não foi reajustado apesar de mudanças no cenário econômico. O sindicato cita dois reajustes salariais concedidos aos rodoviários e a elevação de despesas do setor. Segundo a entidade, esses fatores ampliaram a pressão financeira sobre as empresas que operam o sistema de transporte coletivo da capital. Além disso, o sindicato destacou o aumento recente no preço do diesel. Segundo a nota, o litro do combustível registrou reajuste de R$ 1,40 na última semana. Ao mesmo tempo, medidas anunciadas pelo Governo Federal indicariam redução de R$ 0,30. Para o SET, essa diferença amplia os custos do sistema e afeta a operação do transporte. Outro ponto abordado pela entidade envolve o diálogo institucional com o município. O sindicato afirmou que não houve acordo na Justiça do Trabalho porque a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) não compareceu às audiências. O SET também declarou que enviou pedidos de reunião à secretaria desde o início de 2025, mas não recebeu retorno. O comunicado ainda menciona as paralisações registradas no sistema desde 2021. Segundo o sindicato, as greves ocorreram devido ao descumprimento de contrato por parte do Município de São Luís.
PF abre 25 inquéritos sobre uso de verbas MEC no governo Lula
BRASÍLIA, 13 de março de 2026 – A Polícia Federal (PF) decidiu dividir em 25 inquéritos uma investigação que apura suspeitas de irregularidades no uso de recursos do Ministério da Educação (MEC). Entre os investigados estão um empresário que já foi sócio de um dos filhos do presidente Lula e a ex-mulher de outro filho do petista. As apurações têm origem na Operação Coffee Break, que envolve empresários e agentes públicos suspeitos de crimes como tráfico de influência, fraude em licitação, superfaturamento e corrupção ativa e passiva. As informações são do jornal Folha de S.Paulo. Entre os investigados ligados à família do presidente estão o empresário Kalil Bittar, ex-sócio de Fábio Luís Lula da Silva, o Lulinha, e Carla Ariane Trindade, ex-mulher de Marcos Cláudio Lula da Silva. A quarta fase da operação foi deflagrada nesta quinta (12), com foco em suspeitas de fraudes em licitações no município de Sumaré, no interior de São Paulo. Nessa etapa, foi decretada a prisão preventiva de um ex-secretário municipal de Educação, além da realização de buscas e apreensões.
Gastos de Braide com app superam subsídio ao transporte
SÃO LUÍS, 13 de março de 2026 – Entre janeiro e março de 2026, a Prefeitura de São Luís destinou mais recursos a aplicativo de transporte do que ao subsídio das empresas de ônibus da capital. Dados do Portal da Transparência, obtidos pelo blog do Isaías Rocha, mostram que o município pagou R$ 11,2 milhões em deslocamentos por aplicativo e R$ 9,2 milhões para suplementar o transporte coletivo. O pagamento ocorreu para custear viagens de passageiros cadastrados durante paralisações do sistema. Os registros indicam que a prefeitura utilizou vouchers vinculados à empresa 99 Tecnologia para atender usuários afetados por greve dos rodoviários. Dessa forma, o gasto com aplicativo de transporte superou o valor destinado ao subsídio tarifário concedido às concessionárias do sistema de ônibus no mesmo período analisado. Em dezembro, o ministro Nunes Marques, do Supremo Tribunal Federal (STF), concedeu liminar que suspendeu parte de uma lei municipal que autorizava a prefeitura a custear deslocamentos por aplicativo de transporte durante greve dos rodoviários em São Luís.
Justiça condena Caixa por danos no Minha Casa, Minha Vida
SÃO LUÍS, 13 de março de 2026 – A Justiça Federal condenou a Caixa Econômica Federal (CEF) e três construtoras ao pagamento de R$ 1 milhão por danos morais coletivos devido a danos ambientais causados pela construção do Residencial Mato Grosso, em São Luís (MA). A sentença também determina que as empresas adotem medidas para recuperar as áreas degradadas. A ação civil pública foi movida pelo Ministério Público Federal (MPF) com base em relatórios de vistorias técnicas oficiais que identificaram as irregularidades no empreendimento do Programa Minha Casa, Minha Vida. De acordo com as investigações do MPF, as obras realizadas pelas construtoras LN Incorporações Imobiliárias, GDR Construções e K2 Incorporações provocaram danos ao meio ambiente. Os relatórios da Secretaria Municipal de Meio Ambiente (Semmam) e da Superintendência do Patrimônio da União (SPU) apontaram que a terraplanagem foi feita sem controle adequado. Além disso, o sistema de drenagem pluvial não foi executado corretamente, o que agravou a situação. O terreno escolhido para o residencial fica próximo a manguezais e às margens dos rios Tajipuru e Tibiri, na zona rural de São Luís. Conforme o Código Florestal Brasileiro, essas áreas são classificadas como Áreas de Preservação Permanente (APP). Por isso, a construção no local exige cuidados específicos que, segundo a Justiça, não foram tomados. As análises técnicas confirmaram que as obras causaram o carreamento de sedimentos durante os períodos chuvosos. Esse processo resultou no assoreamento das margens dos rios e no soterramento de partes do mangue. Por fim, a vegetação nativa e espécies típicas do ecossistema acabaram morrendo em decorrência desses impactos. Logo no início do processo, o MPF conseguiu uma medida urgente para conter a degradação. A Justiça determinou, então, que as empresas instalassem barreiras de contenção e retirassem os resíduos e a terra acumulada no mangue e nas margens dos rios. No entanto, novas vistorias realizadas pela Semmam em 2024 mostraram que os problemas ambientais ainda persistiam na área.
MPMA pede para suspender nome de campo esportivo em Codó
CODÓ, 13 de março de 2026 – O Ministério Público do Maranhão (MPMA) protocolou Ação Civil Pública, no dia 2 de março, pedindo a suspensão imediata da Lei Municipal nº 19/2025, de Codó. A norma altera o nome do antigo Campo do Tiro, localizado no bairro São Francisco, para “Campo da Pegada”. A ação, assinada pelo promotor Raphaell Bruno Aragão Pereira de Oliveira, da 1ª Promotoria de Justiça, solicita liminar para interromper os efeitos da lei. Segundo o MPMA, a nova denominação faz referência direta ao slogan político utilizado pelo prefeito Francisco Carlos de Oliveira durante a campanha eleitoral. A expressão também é usada em ações da atual gestão municipal. O promotor aponta que o uso do slogan cria associação indevida entre patrimônio público e a figura do gestor. A proposta que originou a lei foi apresentada em setembro de 2025 pelo vereador Raimundo Leonel Araújo Filho, líder do governo na Câmara Municipal. O projeto sugeria que o espaço esportivo recebesse o nome ligado ao slogan político do prefeito. O Ministério Público constatou, no entanto, que a Prefeitura já havia pintado a expressão “Campo da Pegada” no muro do local antes da votação do projeto. Para a Promotoria, esse fato indica que a decisão de utilizar o espaço público com a nova denominação já estava tomada.
