Ferryboat que opera em São Luís apresenta problemas em Belém
SÃO LUÍS, 26 de outubro de 2023 – As dificuldades no transporte fluvial não são exclusivas do Maranhão, mas também se estendem ao Pará. A empresa Rodofluvial Banav, responsável pelo ferry-boat José Humberto em São Luís, enfrenta problemas semelhantes com sua embarcação “Solimões” em Belém, como revelam relatórios recentes do jornal O Liberal. No ano passado, cerca de cem passageiros enfrentaram a interrupção da viagem devido a falhas mecânicas no navio “Solimões” durante a travessia para a ilha do Marajó. Novas denúncias surgiram indicando a possível extinção da linha fluvial Belém-Mosqueiro operada pela Banav, com afixação de um comunicado no guichê da empresa informando o encerramento do serviço até o final do mês. Apesar da capacidade do ferry-boat para 208 passageiros, a lotação média é de apenas 40 passageiros, com tarifas que ultrapassam as dos ônibus para o distrito de Belém. Navio apresenta pane no motor e passageiros enfrentam mais de 6 horas de espera em Belém. https://t.co/EX690Tw4sp pic.twitter.com/0EOaMnpCKY — oliberal.com (@oliberal) September 7, 2022
Presidente da EMAP esclarece crise no transporte aquaviário
SÃO LUÍS, 23 de outubro de 2023 – O presidente da Empresa Maranhense de Administração Portuária (EMAP), Gilberto Lins, compareceu à Assembleia Legislativa nesta segunda (23) para abordar os problemas recentes no sistema de transporte aquaviário, incluindo a suspensão da autorização de operação do ferry José Humberto. Lins esclareceu que apesar dos desafios, não há um colapso no sistema e destacou as iniciativas de melhoria em andamento, como a reestruturação dos terminais e a adição de novas embarcações, incluindo o ferry da Internacional Marítima previsto para entrar em circulação entre novembro e dezembro. Ele também comprometeu-se com a introdução de mais um ferry nos próximos três meses, totalizando sete embarcações no sistema. O presidente ressaltou que atualmente não há investimento direto de dinheiro público nos ferrys, uma vez que o investimento nos arcos é proveniente inteiramente da iniciativa privada. No entanto, ele revelou que a EMAP está explorando soluções legais e um novo modelo operacional para adquirir as próprias embarcações, garantindo barcos novos em operação para a população. Por fim, Lins enfatizou que, atualmente, essa aquisição ainda não é uma realidade.
Audiência na Alema sobre ferrys deve ocorrer nesta segunda (23)
SÃO LUÍS, 23 de outubro de 2023 – Gilberto Lins, presidente da Empresa Maranhense de Administração Portuária (Emap), é esperado na Assembleia Legislativa nesta segunda (23), para prestar esclarecimentos sobre os recentes problemas com ferryboats na Baía de São Marcos. A audiência, inicialmente agendada para sexta (20), foi adiada a pedido de Lins. Nos últimos dias, falhas mecânicas resultaram na imobilização das embarcações São Gabriel e José Humberto, causando transtornos significativos. As dificuldades enfrentadas com os ferryboats expuseram um racha inicial entre os aliados do governador Carlos Brandão (PSB) na Assembleia. Normalmente com apoio incondicional, o governador viu críticas de figuras como Carlos Lula (PSB), Júlio Mendonça (PCdoB), e também de Fernando Braide (PSC) e Wellington (PSC). No Senado, a senadora Ana Paula Lobato (PSB), também aliada do governador, também demonstrou preocupação.
Audiência sobre crise no ferry fica a para a próxima segunda (20)
BRASÍLIA, 20 de outubro de 2023 – A audiência agendada para esta sexta (20) na Assembleia Legislativa do Maranhão com a participação do presidente da Empresa Maranhense de Administração Portuária (EMAP), Gilberto Lins, foi postergada para a próxima segunda (23), em horário a ser confirmado. O intuito da reunião é obter esclarecimentos sobre a atual situação do serviço de ferryboat no estado, após incidentes que evidenciaram a precariedade do transporte aquaviário oferecido à população. Um deles ocorreu no último domingo (15) com o ferry José Humberto, que perdeu o controle, e o outro envolveu o ferry São Gabriel, que ficou à deriva e precisou ser rebocado duas vezes no mesmo dia. Além desses problemas, surge uma denúncia relacionada à contratação de uma empresa de fretamento de helicópteros pela Empresa Maranhense de Administração Portuária (EMAP). Conforme informações, diretores da EMAP estariam utilizando o helicóptero contratado por R$ 7,7 milhões, sem uma justificativa clara para tal uso, uma vez que não há uma descrição detalhada das razões para essa utilização.
Mais um ferry-boat é rebocado após incidente em alto mar
O ferry São Gabriel ficou à deriva na baía de São Marcos, gerando pânico e incertezas entre os passageiros. Este é o segundo incidente envolvendo embarcações no Sistema Aquaviário do Maranhão em uma semana. Relembre o último caso clicando aqui. Passageiros relataram preocupações, enquanto o ferry José Humberto também enfrentou problemas recentemente, resultando em longos atrasos de resgate. Além desses eventos, usuários do transporte denunciaram problemas na embarcação Cidade de Araioses, que foi retirada de circulação devido a um “cabo quebrado”. Ver essa foto no Instagram Uma publicação compartilhada por DIFUSORA ON | Conecta você (@difusoraon)
Viagens de ferryboat são canceladas por problemas mecânicos
SÃO LUÍS, 09 de junho de 2023 – Duas viagens programadas para esta sexta (9) nos horários de 3h e 4h foram canceladas devido a problemas mecânicos em dois ferryboats no Terminal da Ponta da Espera, localizado em São Luís. Os passageiros que já haviam adquirido suas passagens foram impedidos de prosseguir com a viagem devido a essa situação. Eles agora aguardam a próxima partida, na esperança de chegarem ao seu destino. Através de Projeto de Lei 059/2023, de iniciativa do Poder Executivo, foi retirada da MOB e delegada à Empresa Maranhense de Administração Portuária (EMAP) a competência quanto ao planejamento, coordenação, controle, concessão, permissão, regulação e fiscalização dos serviços de transporte aquaviário intermunicipal. Em nota, a EMAP informou que na manhã desta sexta-feira, duas embarcações, mesmo com todas as manutenções preventivas, apresentaram problemas mecânicos, sendo necessária uma parada emergencial para reparo. Com isso, duas viagens precisaram ser canceladas, causando fila no embarque da Ponta da Espera. No entanto, a situação já foi contornada e as viagens já estão ocorrendo normalmente.
Bolsonaro intervém e manda R$ 50 milhões para construção de ferryboats
A gestão de Jair Bolsonaro (PL) irá ajudar a desfazer o caos criado pelo ex-governador Flávio Dino (PSB) no sistema de transporte do ferryboat, no Maranhão. Após anos de sucateamento, a travessia entre a ilha de São Luís e o continente feita por embarcações chamadas “ferryboats”, entrou em colapso. O Governo Federal liberou recursos para a construção de dois novos ferryboats para a travessia entre a Ponta da Espera (São Luís) e o Cujupe (Alcântara), que serão construídos com recursos do Fundo da Marinha Mercante (CDFMM). O investimento destinado ao Maranhão pelo Governo Federal será de mais de R$ 50 milhões. A liberação já consta no Diário Oficial da União e estipula um prazo de 450 dias para a conclusão dos projetos. Serão construídos dois “super-ferryboats” mistos com capacidade para 800 pessoas e 80 veículos. A ação do governo de Jair Bolsonaro irá resolver em pouco mais de um ano o que Flávio Dino demorou 7 anos para destruir.
Capitania dos Portos autoriza ferry José Humberto após nova vistoria
A Capitania dos Portos do Maranhão realizou uma nova vistoria no ferryboat José Humberto para atestar que a embarcação tem condições de realizar viagens entre os terminais da Ponta da Espera em São Luís e Cujupe em Alcântara. O órgão autorizou a continuação do serviço da embarcação no Sistema de Transporte Aquaviário após a nova vistoria, realizada na última sexta (15 julho), concluir que “não mais subsistem as últimas pendências listadas no Relatório de Inspeção”. O Ministério Público Federal havia emitido recomendação à Capitania dos Portos para suspensão da operação do ferry até que fossem sanadas algumas pendências. ENTENDA: Segunda vistoria proíbe operação de ferryboat trazido do Pará Porém, a Capitania dos Portos emitiu uma nova documentação afirmando que agora a embarcação José Humberto está em condições de navegar na Baía de São Marcos. As exigências da Autoridade Marítima foram atendidas, mas há apenas uma pendência documental que deve ser resolvida em até 90 dias. O documento diz ainda que a embarcação deve permanecer em contínua fiscalização para atestar as condições de segurança para transporte de carga e passageiros. A embarcação José Humberto chegou a São Luís, vinda do Pará, no dia 31 de maio. Na época, foi anunciado nas redes sociais, pelo governador, agora licenciado, Carlos Brandão (PSB), como um ferry de ‘alto padrão’, mas, logo em seguida, as autoridades verificaram que o ferry não tinha condições de fazer a travessia entre São Luís e a região da baixada.
