Medidas de Lula para diesel, gás e querosene custam R$ 31 bi
BRASÍLIA, 07 de abril de 2026 – Cálculos da equipe econômica dizem que as medidas do presidente Lula (PT) para mitigar os efeitos da guerra do Oriente Médio custarão até R$ 31 bilhões às contas públicas em 2026. O impacto fiscal será neutro, segundo o governo, por causa do aumento da receita extraordinária com os royalties de petróleo. O governo dará subsídios para as empresas que importam diesel e para os produtores nacionais. As medidas englobam subvenção, que é um subsídio de ajuda de custo paga pela União, e redução de alíquotas. Além do diesel, as ações do governo contemplaram o QAV (Querosene de Aviação) e biodiesel. O ministro do Planejamento e Orçamento, Bruno Moretti, defende que as medidas terão impacto fiscal neutro por causa do aumento da arrecadação federal com royalties do petróleo. O barril tipo brent subiu de US$ 72 ante da guerra para US$ 110 nesta 2ª feira (6), o que eleva a receita do governo. Ele declarou que todas as medidas somadas poderão terão impacto total de até R$ 31 bilhões. Ele declarou que, dependendo do cenário calculado pela equipe econômica, o aumento de arrecadação com petróleo poderá ser de R$ 40 bilhões. Esse cálculo foi feito com base a um barril tipo brent de US$ 90. Ele disse que está “tranquilo” de que o governo tem condições de custear as medidas com a arrecadação extraordinária do aumento do petróleo. Eis um resumo das medidas: Continue lendo…
Maranhão adere a subsídio federal para conter alta do diesel
MARANHÃO, 1º de abril de 2026 – O Maranhão está entre os estados que já sinalizaram apoio à proposta do governo federal para conter a alta do diesel no país. A iniciativa prevê a concessão de um subsídio a importadores do combustível e surge em meio ao aumento expressivo dos preços provocado por fatores internacionais, como o conflito no Oriente Médio. Ao todo, pelo menos 20 estados já indicaram adesão à medida. Além do Maranhão, integram a lista unidades como Bahia, Ceará, Minas Gerais, Paraná e Rio Grande do Sul. Outros estados ainda não se manifestaram, enquanto o Distrito Federal já declarou ser contrário à proposta. Pela proposta apresentada aos governadores, será concedido um benefício de R$ 1,20 por litro de diesel importado até o fim de maio. Esse valor será dividido igualmente entre a União e os estados, com R$ 0,60 arcados por cada parte. O acordo terá validade inicial de dois meses. Nesse período, a perda estimada de arrecadação para os estados, incluindo o Maranhão, é de cerca de R$ 1,5 bilhão. A compensação ocorrerá por meio da retenção de parte do Fundo de Participação dos Estados (FPE).
Alta do diesel pressiona produção agrícola no Maranhão
BRASÍLIA, 19 de março de 2026 – A alta do diesel no Maranhão elevou custos da produção agrícola no sul do estado, especialmente em Balsas, onde o litro passou de R$ 5,95 para até R$ 7,96 em poucos dias. O aumento ocorreu em março de 2026 e impacta diretamente o agronegócio, que depende do combustível em todas as etapas, desde o plantio até o transporte da safra. Segundo produtores, a elevação repentina da alta do diesel compromete operações no campo e acende alerta no setor produtivo. A região de Balsas integra o Matopiba, área que reúne Maranhão, Piauí, Tocantins e Bahia, e concentra produção relevante de soja, além de milho e algodão. O diesel é essencial para máquinas agrícolas e para o escoamento da produção, que ocorre majoritariamente por caminhões até o Porto do Itaqui, em São Luís, ou até o terminal da Ferrovia Norte-Sul, em Porto Franco. Dessa forma, a alta do diesel amplia despesas logísticas e operacionais. Além disso, o aumento também elevou o custo de insumos, como fertilizantes, agravando a situação nas lavouras. Em alguns casos, produtores relataram dificuldades no abastecimento, com caminhões aguardando combustível nas distribuidoras, o que afeta a colheita e o transporte. De acordo com dados da Agência Nacional do Petróleo, o preço médio chegou a R$ 6,80, com alta acumulada de 11,8%. No entanto, no sul do estado, os reajustes superaram esse percentual, intensificando os efeitos da alta do diesel sobre o setor.
Preço do diesel atinge maior média do ano em dezembro
BRASIL, 17 de dezembro de 2024 – Os preços médios do diesel comum e do diesel S-10 registraram os maiores valores do ano na primeira quinzena de dezembro, conforme o Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL). O diesel comum teve alta de 0,65%, alcançando R$ 6,19, enquanto o S-10 subiu 0,97%, chegando a R$ 6,27. Douglas Pina, Diretor-Geral de Mobilidade da Edenred Brasil, destacou que os aumentos nos preços dos dois tipos de diesel completam quatro períodos consecutivos de alta. Ele também apontou que todas as regiões brasileiras registraram elevação nos valores dos combustíveis. AUMENTOS REGIONAIS O Nordeste teve os maiores aumentos percentuais no período: o diesel comum subiu 1,94%, atingindo R$ 6,32, enquanto o S-10 teve alta de 1,28%, também chegando a R$ 6,32.Já as maiores médias de preços foram observadas no Norte, com o diesel comum a R$ 6,78 e o S-10 a R$ 6,66. O Sul apresentou os menores valores: R$ 6,00 para o diesel comum e R$ 6,09 para o S-10. Em nível estadual, o Acre liderou com os preços mais altos. O diesel comum chegou a R$ 7,61, após aumento de 0,13%, e o S-10 foi a R$ 7,58, também com alta de 0,13%. Santa Catarina registrou o menor preço para o diesel comum, a R$ 5,96.
Governo Lula retoma cobrança integral de impostos sobre o diesel
BRASÍLIA, 02 de janeiro de 2024 – O governo federal reinstaurou nesta segunda (1º) a cobrança integral do PIS/Cofins sobre o diesel, representando um acréscimo de R$ 0,35 por litro no combustível. Vale ressaltar que desde setembro, uma parte desse imposto, equivalente a R$ 0,13, já estava sendo cobrada após o governo de Lula decidir reonerar o diesel. Ao abordar a reintrodução dos tributos em 26 de dezembro, o Ministro da Fazenda, Fernando Haddad, assegurou que esse retorno não afetaria os preços para os consumidores. Segundo ele, o aumento na carga tributária sobre o diesel seria compensado pelas reduções de preço anteriormente anunciadas pela Petrobras. Antes da declaração de Haddad, a Petrobras havia comunicado uma redução de R$ 0,30 no preço do litro do diesel fornecido às distribuidoras de combustível. Conforme destacado pela estatal, no ano anterior, a redução acumulada no preço do diesel para as distribuidoras atingiu 22,5%. A cobrança de PIS/Cofins sobre o diesel permaneceu zerada ao longo de 2021. Contudo, em setembro, o governo Lula optou por uma reoneração parcial do combustível, culminando agora na completa retomada da tributação.
Ministro Haddad confirma retorno de imposto sobre diesel
BRASÍLIA, 27 de dezembro de 2023 – O ministro da Fazenda Fernando Haddad anunciou oficialmente nesta terça (26), a reintrodução do imposto sobre o diesel a partir de 1º de janeiro de 2024. Haddad destacou que, de fato, pode haver até mesmo uma redução, visto que a Petrobras já anunciou uma diminuição nos valores a partir de 27 de dezembro. A questão foi abordada durante uma reunião realizada nesta tarde, na qual estiveram presentes Haddad e o ministro da Indústria e Comércio, Geraldo Alckmin. O ministro da Fazenda explicou que a reoneração terá um impacto um pouco acima de R$ 0,30, enquanto a redução de preço anunciada pela Petrobras no mês de dezembro é superior a 50%. “A partir de 1º de janeiro, se comparar o preço do diesel com o dia 1º de dezembro de 2023, você tem uma queda do preço da Petrobras mesmo com a reoneração. Não tem razões para aumentar, tem razões para diminuir”, afirmou Haddad. Ele ressaltou que, com a volta da oneração, o preço praticado pela Petrobras em 1º de janeiro será inferior ao que a empresa cobrou em 1º de dezembro de 2023 sem os impostos.
Petrobras anuncia redução de R$0,30 no preço do diesel
BRASIL, 26 de dezembro de 2023 – A Petrobras anunciou nesta terça (26) redução no preço do diesel tipo A. A partir de 27 de dezembro, o valor por litro para as distribuidoras será R$3,48, refletindo uma diminuição de R$0,30. A empresa estima que, considerando a mistura de 88% de diesel A e 12% de biodiesel nos postos, a redução ao consumidor final seja de R$0,26 por litro, resultando em um preço médio de R$3,06 por litro nas bombas. A decisão da Petrobras busca aliviar os custos para os consumidores diante do cenário econômico.
Diesel sobe com volta de impostos federais
BRASIL, 1º de setembro de 2023 – O valor do litro do óleo diesel sofreu um acréscimo de R$ 0,02 para os consumidores desde domingo (1), devido à reposição dos tributos federais PIS/Confins sobre o combustível. Essa medida marca a segunda fase da reversão da isenção fiscal sobre os combustíveis, que estava em vigor desde 2021 e foi revista pelo atual governo. A Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) confirmou o reajuste. Sergio Araujo, presidente executivo da Abicom, acredita que esse aumento terá impacto mínimo no consumo de diesel, uma vez que é considerado um item essencial, especialmente no transporte de cargas. Ele destacou que, independentemente do preço, a demanda pelo diesel permanece estável e está mais relacionada à situação econômica do país. No entanto, essa tendência não se aplica à gasolina, cujo consumo é sensível a variações de preço. O reajuste atual faz parte da segunda etapa de recomposição dos tributos zerados sobre os combustíveis. Até janeiro de 2024, a tributação de PIS e Cofins sobre o diesel será completamente restabelecida, representando um acréscimo de R$ 0,33 no preço do litro do combustível. Portanto, a partir de 1º de janeiro, o diesel terá um aumento adicional de R$ 0,21 por litro devido à reintrodução total desses tributos. De acordo com a Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), o preço do óleo diesel tem apresentado tendência de alta. Em setembro, a média do diesel comum atingiu R$ 6,10 por litro, enquanto o S10 registrou R$ 6,22 por litro. Ambos os tipos de diesel aumentaram 2,8% em relação ao final de agosto. Na semana encerrada em 30 de setembro, a região Norte apresentou o preço médio mais alto para o diesel, com valores de R$ 6,47 por litro para o diesel S10 e R$ 6,45 para o diesel comum. Em seguida, a região Centro-Oeste registrou preços médios de R$ 6,38 para o diesel S10 e R$ 6,21 para o diesel comum.
