Exército brasileiro gasta R$ 1,3 bilhão para conter Maduro
BRASIL, 17 de março de 2026 – O Exército brasileiro gastou R$ 1,27 bilhão, durante o governo Lula (PT), na compra de mísseis que combatem carros e de tanques blindados com capacidade anfíbia e canhões de maior alcance. O objetivo foi reforçar o preparo das forças terrestres diante de desafios militares atuais e de possíveis cenários futuros. As informações foram obtidas pelo jornal Folha de S.Paulo com o Exército, por meio de um pedido feito com base na Lei de Acesso à Informação. Entre os equipamentos incorporados estão 220 mísseis que combatem carros. A operação, concluída em 2025, teve custo total de R$ 153,8 milhões e foi dividida em dois lotes distintos. Um deles reuniu cem unidades do modelo Javelin FGM-148F, adquiridas a partir de negociação conduzida pela comissão do Exército brasileiro em Washington com o governo dos Estados Unidos (EUA). O outro lote incluiu 120 mísseis 1.2 AC Max, produzidos no Brasil depois de contrato firmado com uma empresa sediada em São José dos Campos, no interior paulista. Ao explicar a compra, o Exército declarou que a incorporação desse tipo de armamento contribui para ampliar a capacidade de dissuasão da força terrestre. De acordo com a instituição, sistemas desse tipo são considerados essenciais para consolidar linhas de defesa em operações militares em terra. O Exército citou conflitos recentes para ilustrar a importância desse tipo de equipamento. Entre os exemplos mencionados está a guerra entre Rússia e Ucrânia, iniciada em 2022. Segundo a avaliação militar, o confronto evidenciou o papel de mísseis portáteis capazes de interromper o avanço de colunas de carros blindados. A instituição também mencionou confrontos que envolvem forças israelenses e grupos terroristas palestinos, afirmando que esse tipo de armamento tem sido empregado em ambientes urbanos para enfrentar forças mecanizadas superiores.
PRF flagra dezenas de motoristas sem CNH em rodovias do MA
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) registrou diversas ocorrências relacionadas à direção sem habilitação em rodovias federais que cortam o Maranhão. As ações de fiscalização ocorreram entre os dias 13 e 15 de março de 2026 nos municípios de Santa Inês, Caxias, Grajaú, Campestre do Maranhão e Primeira Cruz. No km 118 da BR-402, em Primeira Cruz, uma equipe atendeu a um sinistro de trânsito do tipo colisão traseira sequencial na manhã do dia 14 de março. O acidente envolveu dois veículos de passeio e não deixou feridos. Durante a abordagem, os agentes constataram que uma das condutoras não possuía Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A situação foi enquadrada, em tese, no artigo 309 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que trata de perigo de dano. Já na noite do dia 15 de março, no km 364 da BR-316, em Santa Inês, os policiais abordaram uma motocicleta sem placa que transportava duas pessoas. O condutor não tinha habilitação, e o passageiro estava sem capacete de segurança, além de o veículo não possuir retrovisores. Diante disso, foram lavradas as autuações administrativas e um Termo Circunstanciado de Ocorrência (TCO) pelo crime previsto no art. 309 do CTB. Na manhã do dia 14 de março, em Caxias, duas ocorrências com motociclistas inabilitados foram registradas durante patrulhamento na BR-316. Em uma delas, o condutor trafegava sem capacete, usando calçado inadequado, e a motocicleta apresentava más condições de conservação, com pneu desgastado e placa irregular. Na outra abordagem, um motociclista foi flagrado sem capacete, transportando um passageiro também sem o equipamento, e o veículo estava com licenciamento vencido. No km 416 da BR-226, em Grajaú, três ocorrências distintas foram registradas no dia 13 de março, todas envolvendo motocicletas em situação irregular e risco para crianças. Em uma delas, uma motoneta transportava três ocupantes, entre eles uma criança com menos de três anos, todos sem capacete.
Greve de ônibus em São Luís é suspensa após acordo
SÃO LUÍS, 16 de março de 2026 – A greve de ônibus em São Luís foi suspensa após acordo entre empresários e representantes dos rodoviários. A decisão ocorreu depois de reunião entre o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros (SET) e o Sindicato dos Rodoviários do Maranhão. Com o entendimento, o sistema de transporte coletivo deve retomar as atividades gradualmente a partir da manhã desta terça (17). Segundo o diretor do SET, Paulo Pires, os veículos começarão a circular nas primeiras horas do dia. Inicialmente, cerca de 70% da frota deve operar na cidade. Dessa forma, a expectativa é que o funcionamento do sistema seja normalizado ao longo do dia, com a retomada progressiva das linhas afetadas pela paralisação. O acordo prevê a regularização de parte dos salários atrasados dos trabalhadores do sistema. Conforme informou Paulo Pires, as empresas se comprometeram a iniciar o pagamento dos valores pendentes já nesta terça.
Defesa usa relatório da CGU contra denúncia a deputados do PL
BRASÍLIA, 16 de março de 2026 – O Supremo Tribunal Federal retomará nesta terça (17) o julgamento da denúncia apresentada pela Procuradoria-Geral da República contra os deputados federais Josimar de Maranhãozinho e Pastor Gil, além do suplente Bosco Costa, todos do PL. O caso será analisado pela Primeira Turma do STF, presidida pelo ministro Flávio Dino. A análise ocorre após a etapa de sustentações orais realizada na semana passada. Agora, os ministros devem apresentar seus votos sobre o recebimento ou não da denúncia. O processo envolve investigação sobre a destinação de recursos federais relacionados ao município de São José de Ribamar. Durante a sustentação oral, o advogado Felipe Fernandes de Carvalho apresentou a estratégia da defesa baseada na natureza dos recursos investigados. Segundo ele, o montante de R$ 1,5 milhão destinado ao município entre 2019 e 2020 não teve origem em emendas parlamentares diretas. De acordo com a argumentação apresentada, o valor pertence à categoria RP-2, que corresponde a recursos discricionários do Governo Federal. Dessa forma, a defesa afirma que o repasse ocorreu após solicitação da Prefeitura de São José de Ribamar e não por indicação direta do deputado.
Decisão de Dino e Moraes rende 50 mil seguidores a blogueiro
MARANHÃO, 16 de março de 2026 – O jornalista maranhense Luis Pablo registrou crescimento expressivo em seu perfil no Instagram após decisão do Supremo Tribunal Federal que autorizou busca e apreensão em sua residência. A medida ocorreu na terça (10) e integra investigação sobre suposto stalking contra o ministro Flávio Dino. Antes da repercussão do caso, o comunicador possuía pouco mais de 90 mil seguidores na rede social. Após a decisão do STF, o perfil passou a registrar crescimento acelerado e alcançou cerca de 146 mil seguidores. Dessa forma, Luis Pablo acumulou mais de 50 mil novos usuários em poucos dias. O aumento no número de seguidores ocorreu ao longo de cinco dias. Nesse período, o perfil de Luis Pablo registrou média de cerca de 10 mil novos seguidores por dia. Assim, o total de novos usuários ultrapassou 56 mil desde o início da repercussão do caso.
Audiência sobre crise na FMF termina sem acordo novamente
MARANHÃO, 16 de março de 2026 – A audiência de conciliação que discutiu a crise administrativa na Federação Maranhense de Futebol (FMF) terminou sem consenso nesta segunda (16), resultando na remarcação do encontro para o dia 26 de maio. A reunião ocorreu por videoconferência, por determinação do ministro Flávio Dino, do Supremo Tribunal Federal (STF), e foi conduzida pelo juiz Douglas de Melo Martins, responsável pelos processos relacionados à intervenção na entidade. Participaram do encontro representantes da Confederação Brasileira de Futebol (CBF), do Ministério Público do Maranhão (MPMA), o presidente afastado da FMF, Antônio Américo, a interventora judicial Susan Lucena e o deputado estadual Dr. Yglésio Moisés. Representantes de clubes maranhenses também estiveram presentes na videoconferência que buscava solução para o impasse administrativo na federação estadual. O principal objetivo da audiência era buscar uma solução consensual para encerrar a intervenção judicial na Federação Maranhense de Futebol. O juiz Douglas de Melo Martins apresentou uma proposta que previa a realização de eleições na entidade no prazo de 75 dias. Apesar da tentativa de conciliação, a proposta apresentada pelo magistrado não foi aceita pela CBF nem pelos demais participantes da audiência. Todos os envolvidos se manifestaram durante o encontro, expondo seus posicionamentos sobre a condução da entidade e os caminhos possíveis para o encerramento da intervenção. Durante a audiência, a interventora judicial Susan Lucena apresentou um relatório detalhado sobre o trabalho desenvolvido desde o início da intervenção na FMF. Um dos pontos sensíveis do debate envolve o modelo de gestão provisória atualmente em vigor na federação. A Justiça permite que a interventora judicial e um representante indicado pela CBF atuem simultaneamente na condução da entidade.
Semana será marcada por nova pesquisa eleitoral no Maranhão
MARANHÃO, 16 de março de 2026 – A divulgação de uma nova pesquisa Quaest marcará a semana política no Maranhão. O levantamento foi contratado pela TV Mirante, ouviu 900 eleitores entre os dias 12 e 16 de março e terá os resultados apresentados na quarta (18). O estudo aborda o cenário eleitoral para o Governo do Maranhão e o Senado, além de avaliar administrações públicas. A pesquisa Quaest também inclui perguntas sobre o desempenho do presidente do Brasil, Lula (PT), e do governador do Maranhão, Carlos Brandão (sem partido). Dessa forma, o levantamento reúne dados sobre intenção de voto e percepção dos eleitores em relação às gestões atuais.
Inquérito investiga omissões da Prefeitura de São Luís
SÃO LUÍS, 16 de março de 2026 – A promotora de Justiça do consumidor Lítia Cavalcanti anunciou a abertura de um inquérito civil para investigar possíveis omissões da Prefeitura de São Luís na gestão do transporte público da capital. O procedimento foi instaurado pela 12ª Promotoria de Defesa do Consumidor para apurar falhas no serviço e analisar a aplicação dos recursos destinados ao subsídio tarifário. Além do município, o inquérito inclui o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de São Luís (SET) e os consórcios responsáveis pela operação do transporte público. Dessa forma, o Ministério Público busca verificar se houve prejuízo aos direitos dos usuários do sistema coletivo na capital maranhense. Segundo a promotora, o Ministério Público também pretende esclarecer como o poder público calcula o subsídio destinado às empresas do transporte público. O órgão busca identificar quais estudos e critérios foram utilizados para definir os valores repassados ao sistema. Lítia Cavalcanti afirmou que o subsídio envolve recursos públicos e, por isso, exige transparência. Conforme declarou, a investigação pretende identificar qual estudo embasou a definição do valor destinado ao setor. Assim, o procedimento busca reunir informações detalhadas sobre a política de financiamento do serviço. Além disso, a promotora apontou falta de respostas da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes de São Luís (SMTT), atualmente comandada por Manuella Oliveira Fernandes. Segundo ela, a promotoria enviou ofícios e convocou representantes da pasta para reuniões, porém não recebeu retorno nem registrou presença nas convocações.
