SET afirma que subsídio do transporte segue congelado
SÃO LUÍS, 13 de março de 2026 – O subsídio do transporte pago pela Prefeitura de São Luís às empresas de ônibus permanece no mesmo valor desde janeiro de 2024, segundo o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de São Luís (SET). A entidade divulgou nota nesta sexta (13) para responder declarações do prefeito Eduardo Braide sobre a crise no sistema. No comunicado, o sindicato afirma que o congelamento do repasse ocorre mesmo diante do aumento de custos operacionais. De acordo com o SET, o valor do subsídio do transporte não foi reajustado apesar de mudanças no cenário econômico. O sindicato cita dois reajustes salariais concedidos aos rodoviários e a elevação de despesas do setor. Segundo a entidade, esses fatores ampliaram a pressão financeira sobre as empresas que operam o sistema de transporte coletivo da capital. Além disso, o sindicato destacou o aumento recente no preço do diesel. Segundo a nota, o litro do combustível registrou reajuste de R$ 1,40 na última semana. Ao mesmo tempo, medidas anunciadas pelo Governo Federal indicariam redução de R$ 0,30. Para o SET, essa diferença amplia os custos do sistema e afeta a operação do transporte. Outro ponto abordado pela entidade envolve o diálogo institucional com o município. O sindicato afirmou que não houve acordo na Justiça do Trabalho porque a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) não compareceu às audiências. O SET também declarou que enviou pedidos de reunião à secretaria desde o início de 2025, mas não recebeu retorno. O comunicado ainda menciona as paralisações registradas no sistema desde 2021. Segundo o sindicato, as greves ocorreram devido ao descumprimento de contrato por parte do Município de São Luís.
SET anuncia redução temporária na frota de ônibus em SLZ
SÃO LUÍS, 11 de março de 2026 – O Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros de São Luís (SET) anunciou uma redução temporária na frota de ônibus do transporte público da capital maranhense. A entidade divulgou a decisão em comunicado oficial e informou que o ajuste ocorre devido à instabilidade econômica que afeta o setor. Segundo o sindicato, o aumento no preço dos combustíveis motivou a readequação operacional do sistema. De acordo com o SET, o principal fator para a medida foi a alta no valor do óleo diesel no mercado nacional. A entidade afirma que o combustível registrou reajuste de 25% apenas na última semana. O sindicato alegou que as empresas não conseguem manter 100% da operação atual do transporte público. Em nota, o sindicato afirmou que a alteração na frota busca garantir a continuidade mínima do serviço. Segundo a entidade, as empresas enfrentam um cenário considerado de “força maior”. Dessa forma, o SET declarou que a readequação foi necessária para preservar a sustentabilidade básica do transporte público na cidade.
SET aponta que Prefeitura deve R$ 5 milhões às empresas
SÃO LUÍS, 19 de fevereiro de 2026 – O Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros (SET) informou que a Prefeitura deve cerca de R$ 5 milhões às empresas do sistema, devido ao não repasse integral dos recursos municipais. Segundo o SET, as empresas do transporte público ainda enfrentam dificuldades para honrar compromissos operacionais. A entidade afirma que o Município tem adotado estratégias, como descontos nos repasses, o que, por isso, impacta diretamente a sustentabilidade financeira do sistema urbano. O sindicato informou que mantém esforços para apoiar as empresas que integram o transporte público da capital. Além disso, a entidade destacou que a situação financeira decorre da ausência de repasses integrais previstos, o que pressiona a operação do serviço e sua regularidade.
SET apoia intervenção no transporte público de São Luís
SÃO LUÍS, 06 de fevereiro de 2026 – O Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de São Luís (SET) defendeu a intervenção do Governo do Estado no transporte público da capital durante a crise agravada por nova paralisação de rodoviários. A entidade apresentou a posição após audiência trabalhista e afirmou que a medida pode reequilibrar o sistema e evitar falências no serviço. Além disso, o Ministério Público do Maranhão já havia sugerido providência semelhante. Em despacho emitido no dia 3, a promotora Alineide Martins Rabelo Costa propôs à Prefeitura a assinatura de um Termo de Ajustamento de Conduta como alternativa para enfrentar o impasse no transporte público. POSICIONAMENTO DO SET Em entrevista à Rádio Mirante News FM, o diretor executivo do SET, Paulo Pires, manifestou apoio à intervenção estadual. Segundo ele, a atuação do Estado pode restabelecer a normalidade operacional e reduzir riscos financeiros às empresas que atuam no transporte público da capital. Conforme o sindicato, a eventual medida ocorreria por ação do MPMA no Tribunal de Justiça do Maranhão. A promotora informou que poderá submeter a proposta ao procurador-geral de justiça, Danilo de Castro, para avaliação institucional e possível encaminhamento formal.
SET recorre à Justiça por frota mínima de ônibus na greve
SÃO LUÍS, 27 de janeiro de 2026 – O Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo de São Luís acionou a Justiça nesta terça (27), para assegurar frota mínima de ônibus, na capital e Região Metropolitana, diante do indicativo de greve dos rodoviários anunciado para as próximas 72 horas, como forma de manter um serviço essencial à população. Segundo o SET, a medida judicial tem caráter emergencial e busca garantir a continuidade do transporte público enquanto seguem as negociações salariais com a categoria. A entidade informou que a decisão ocorreu após impasse nas tratativas e ausência de proposta de reajuste por parte da Prefeitura de São Luís. Em nota, o sindicato patronal declarou que mantém compromisso com os usuários do sistema coletivo. No entanto, criticou a condução das discussões salariais e afirmou que a falta de avanço nas conversas deixou as empresas sem margem para negociação direta com os trabalhadores. Além disso, o SET sustentou que o transporte é atividade essencial e, por isso, solicitou ao Judiciário autorização para circulação mínima de veículos mesmo diante da possível greve. Dessa forma, a entidade pretende reduzir impactos aos passageiros que dependem do serviço diariamente. Por outro lado, o Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários do Maranhão comunicou oficialmente o indicativo de greve ao SET, às empresas e aos órgãos competentes. A decisão ocorreu após quatro rodadas de negociação sem acordo entre empregados e empregadores.
SET cobra Prefeitura por atraso do subsídio de transporte
SÃO LUÍS, 18 de janeiro de 2026 – O Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de São Luís (SET) notificou a prefeitura da capital pelo atraso no subsídio do transporte coletivo. A cobrança extrajudicial, enviada em 8 de janeiro, exige o pagamento de R$ 6,1 milhões referentes ao mês de dezembro de 2025. O subsídio em atraso deveria ter sido pago até o quarto dia útil de janeiro, conforme acordo homologado pela Justiça do Trabalho em 2024. A notificação foi endereçada aos secretários municipais de Trânsito e Transporte e de Governo. O acordo judicial estabelece o repasse mensal do subsídio para custear obrigações específicas do setor. Entre os itens previstos, estão o pagamento de salários e tickets alimentação dos trabalhadores do transporte coletivo.
SET diz que apreensão de ônibus da 1001 é culpa da SMTT
SÃO LUÍS, 18 de dezembro de 2025 – A apreensão de ônibus da empresa 1001 em São Luís resulta de um grave desequilíbrio financeiro do setor, segundo o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros (SET). O sindicato atribui a situação ao descumprimento contratual da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) e a decisões judiciais. O fato ocorreu nas garagens da empresa após as ações de busca e apreensão determinadas pela Justiça. O desequilíbrio financeiro citado pelo SET decorre da falta de reajuste na tarifa do ônibus desde 2020, conforme a entidade. Além disso, o sindicato aponta falta de transparência da SMTT nos critérios para calcular o valor da passagem.
Prefeitura é acionada por atraso em subsídio do transporte
SÃO LUÍS, 10 de dezembro de 2025 – O Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de São Luís acionou a Justiça nesta quarta (10) para exigir o repasse do subsídio de novembro de 2025, que estaria atrasado e teria impedido o pagamento dos rodoviários. A petição foi encaminhada ao Tribunal Regional do Trabalho da 16ª Região após o não cumprimento do acordo firmado entre Prefeitura e SET, que previa o repasse regular para garantir a continuidade do serviço. Além disso, o SET afirmou que a ausência do subsídio comprometeu a folha salarial do mês, já que o vencimento ocorreu no quinto dia útil. A entidade relatou impactos diretos na operação e alertou para o risco de paralisação dos rodoviários, situação que afetaria milhares de usuários do sistema de transporte público da capital. ORIGEM DO ATRASO O sindicato detalhou que o valor do subsídio urbano de novembro chega a R$ 6.068.159,55. Conforme a petição, a medição foi enviada à Prefeitura em 2 de dezembro, sem retorno. O SET enviou uma notificação extrajudicial em 9 de dezembro para reiterar o pedido e tentar evitar prejuízos operacionais. O subsídio, segundo o sindicato, é essencial para manter a remuneração dos trabalhadores e a operação mínima da frota. O documento encaminhado ao desembargador Luiz Cosmo da Silva Júnior sustenta que o Município descumpriu o acordo judicial firmado em fevereiro de 2024. O SET afirmou que empresas ficaram sem reservas financeiras para honrar pagamentos, o que teria comprometido parte da categoria e agravado o risco de interrupção do serviço na capital. No pedido judicial, o sindicato solicitou que a Prefeitura pague o subsídio em até 24 horas e pediu multa diária de R$ 200 mil em caso de descumprimento. O SET mencionou ainda possível caracterização de crime de desobediência por parte do prefeito Eduardo Braide, pois o acordo anterior determinava a regularidade dos repasses. O sindicato também pediu que o Município cumpra os próximos vencimentos, devido à proximidade das obrigações relacionadas ao 13º salário. Além disso, o SET declarou que a ausência do subsídio ameaça comprometer o funcionamento de linhas que atendem São Luís e municípios da Grande Ilha.
