SÃO LUÍS, 02 de fevereiro de 2026 – A licitação do transporte anunciada pelo prefeito Eduardo Braide completou um ano sem publicação de edital em São Luís. O gestor apresentou a medida em fevereiro de 2025, como resposta às críticas ao serviço.
Contudo, o sistema segue operando com contratos antigos enquanto a capital registra nova paralisação de ônibus, mesmo após decisão judicial que exige 80% da frota em circulação.
Na ocasião do anúncio, a Prefeitura informou que a licitação do transporte traria renovação da frota, melhoria do atendimento, maior transparência contratual e melhores condições aos usuários. Além disso, a gestão afirmou que o novo modelo corrigiria falhas históricas do serviço.
A proposta gerou expectativa entre passageiros, especialmente diante de sucessivas reclamações e interrupções anteriores.
Passados 12 meses, entretanto, a licitação do transporte não avançou para a fase prática. A administração divulgou apenas estudos técnicos, análises jurídicas e reuniões institucionais.
Mesmo assim, não apresentou cronograma público nem edital. Dessa forma, o serviço permaneceu baseado em contratos vigentes e em medidas consideradas provisórias.
Enquanto o processo administrativo não evoluiu, a cidade voltou a enfrentar dificuldades no deslocamento diário. Veículos antigos continuaram em circulação, usuários relataram atrasos frequentes e as queixas sobre qualidade persistiram.
Por isso, a ausência da licitação do transporte manteve o cenário de instabilidade no sistema coletivo da capital maranhense.
Paralelamente, a greve dos rodoviários chegou ao quarto dia na Grande São Luís. O movimento manteve parte da frota parada, mesmo após ordem judicial para garantir operação mínima.
Assim, a crise coincidiu com o aniversário de um ano da promessa da licitação do transporte, que ainda aguarda formalização oficial.
