ROTA ESTRATÉGICA

Governo quer privatizar Rota Portuária Itaqui no Maranhão em 2027

Andre Reis
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Projeto do Governo Federal prevê entregar à iniciativa privada 437,7 quilômetros das BRs 135 e 316, que dão acesso ao Porto do Itaqui, em São Luís, no Maranhão.

MARANHÃO, 14 de novembro de 2026 — O Governo Federal estuda entregar à iniciativa privada 437,7 quilômetros das BRs 135 e 316, no Maranhão, em 2027. O projeto, chamado Rota Portuária Itaqui, inclui trechos que dão acesso à região portuária de São Luís. A proposta faz parte do plano de concessões do Ministério dos Transportes e ainda está em fase de estudos.

O plano foi apresentado na quarta (11), durante um evento promovido pela CE Brasil, em São Paulo. O encontro discutiu melhorias no acesso terrestre aos portos brasileiros. A proposta busca reduzir problemas no transporte de cargas e melhorar a ligação entre rodovias, ferrovias e terminais portuários.

Além disso, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) discute investimentos ferroviários no Maranhão. As negociações envolvem a concessão da Ferrovia Transnordestina Logística (FTL). O objetivo é eliminar gargalos e ampliar a capacidade de transporte de mercadorias em direção ao Porto do Itaqui.

Durante o evento, o diretor-geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio, defendeu o planejamento conjunto da infraestrutura de transportes. Segundo ele, rodovias, ferrovias e portos precisam funcionar de maneira integrada. Portanto, os investimentos devem avançar de forma coordenada para evitar problemas na circulação de cargas.

A ANTT também destacou seu papel na fiscalização das concessões federais e no acompanhamento dos investimentos. O trabalho busca garantir que as empresas cumpram os contratos e realizem melhorias na infraestrutura de transporte.

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