Governo do Maranhão aumenta tarifa de embarque em rodoviária
MARANHÃO, 12 de dezembro de 2023 – O governo do Maranhão deu prosseguimento à sua política de incremento de impostos e tarifas em serviços públicos, implementando um aumento significativo na Tarifa de Utilização do Terminal (TUT) no Terminal Rodoviário de São Luís. A medida, formalizada através de uma portaria assinada pela Agência Estadual de Mobilidade Urbana e Serviços Públicos – MOB, entrou em vigor após sua assinatura em agosto. A nova tarifa de embarque, aplicada nas categorias Tarifa Intermunicipal e Tarifa Interestadual, representa um reajuste substancial. Na categoria Intermunicipal, utilizada para deslocamentos entre municípios maranhenses, os valores variam: R$ 3,30 para distâncias até 80 km, R$ 4,00 para trajetos entre 81 km e 200 km, e R$ 4,90 para distâncias superiores a 201 km. Para viagens interestaduais, fora do estado, a tarifa fixa estabelecida é de R$ 6,60, indicando um aumento de até 27%. A portaria justifica o aumento com base no Contrato de Concessão do Terminal Rodoviário de São Luís, firmado pela MOB em 2019. No documento, destaca-se que não houve reajustes nos períodos de 2020/2021 e 2021/2022. De acordo com a Lei nº 10.225 de 15 de abril de 2015, que criou a MOB, o órgão tem a responsabilidade de gerir a infraestrutura de mobilidade estadual, abrangendo diversas áreas, como vias, logradouros públicos, estacionamentos, terminais, estações e pontos de embarque e desembarque. Este aumento na tarifa de embarque integra a série de ajustes promovidos pelo órgão, que também incluiu reajuste na taxa de água e esgoto.
Empresários descumprem acordo e rodoviários devem paralisar
SÃO LUÍS, 16 de outubro de 2023 – O Sindicato dos Rodoviários do Maranhão divulgou um aviso nas mídias sociais confirmando uma paralisação de advertência para quinta (19), afetando o sistema de transporte coletivo de São Luís. O movimento tem como objetivo destacar a demissão em massa de cobradores que operavam no sistema. Os rodoviários relembram que a não demissão desses profissionais foi uma promessa feita pela classe patronal em agosto, quando uma terceira greve foi encerrada. Além disso, os trabalhadores expressam sua insatisfação com a falta de atendimento do secretário municipal de Trânsito e Transporte, Diego Rodrigues. Confira abaixo o comunicado: Ver essa foto no Instagram Uma publicação compartilhada por Sindicato dos Rodoviários (@rodoviarios.ma)
Abandonada, Rodoviária de São Luís vira ponto de venda de drogas
O Terminal Rodoviário de São Luís já foi um dos lugares mais conhecidos e emblemáticos da capital do Maranhão. Principal porta de entrada para os maranhenses do interior do estado, hoje a rodoviária amarga dias de decadência que coincidem com a chegada de Flávio Dino ao poder no estado. O desprezo do governo pela administração do local transformou a chamada Rodoviária de São Luís em um lugar fantasmagórico e que, recentemente, foi ocupada por traficantes de drogas. Atualmente gerenciada por uma empresa terceirizada chamada SINART, o Terminal Rodoviário de São Luís passa por seu pior momento. Os problemas na parte elétrica, hidráulica e na relação com os trabalhadores que tiram seu sustento do local são visíveis. Essa situação afastou os maranhenses do local. Na semana passada trabalhadores procuraram o BLOG DO LINHARES para denunciar o que já é observado por todos que olham o local no presente e têm idade para lembrar de como era no passado. Segundo eles, a SINART tem desviado recursos e não cumprido suas obrigações de zelar pela manutenção do lugar. Apesar da falta de obras e degradação escancarada do lugar, a empresa aumentou os aluguéis dos permissionários (pessoas que tiram seu sustento dos boxes e demais estabelecimentos). Alguns subiram de R$ 250 para R$ 475. Outros foram de R$ 329 para R$ 746. Aumentos tomados de forma ditatorial pela empresa segundo as denúncias. Segundo os permissionários, a concessão da SINART é concedida ilegalmente pelo governo Flávio Dino para gerenciar o local. Mesmo perdendo a licitação e sendo alvo de uma série de decisões judiciais, o Governo do Maranhão continua permitindo que a empresa continue na administração do local. Para piorar, a empresa ainda apareceu com um contrato em que estipula um despejo em massa de todos os permissionários. Alguns deles já com décadas de trabalho. O contrato possui uma cláusula que demonstra bem o caráter da SINART na relação com os trabalhadores. O despejo, segundo o contrato, deve acontecer “independente de notificações ou interpelações”. Ou seja, nem o dever de notificar as pessoas do despejo a tal empresa assume. Além disso, funcionários da empresa SNART são acusados de superfaturar e fraudar as contas da Rodoviária de São Luís. Um supervisor e uma gerente comandam a quadrilha. A falta de respeito chegou ao ponto de que os dois faziam festas nas dependências da Rodoviária de São Luís regadas a álcool com dia e hora marcados. Contudo, a maior das denúncias diz respeito a uma espécie de sociedade entre SINART e uma facção criminosa de São Luís que transformaram alguns boxes em pontos de venda de entorpecentes. A atuação dos traficantes conta com a proteção da SINART que trata de afastar policiais e proteger os traficantes. As denúncias apontaram seis nomes como responsáveis pelos desvios de verbas públicas, instituição do tráfico de drogas no local e tentativa de despejo dos permissionários. Entre eles um ex-secretário de governo que seria o principal beneficiado, e protetor, dos esquemas.
