Ferryboat causa transtornos aos usuários da Baixada Maranhense
CUJUPE, 11 de setembro de 2023 – No início da semana, passageiros que planejavam uma viagem tranquila pelo ferryboat José Humberto, saindo do Terminal do Cujupe com destino ao Terminal da Ponta da Espera, em São Luís, enfrentaram um contratempo inesperado. O serviço, que normalmente dura aproximadamente 2 horas e 10 minutos, levou mais de 3 horas para ser concluído. O incidente ocorreu quando o ferry partiu do Cujupe às 11 horas da manhã, chegando à Ponta da Espera às 14 horas da tarde. Além do atraso, passageiros registraram preocupações com o estado da embarcação, notando uma parte enferrujada na parte externa. A Empresa Maranhense de Administração Portuária (EMAP) emitiu uma nota explicando que o ferryboat José Humberto enfrentou um problema no módulo de aceleração, resultando no atraso na partida. No entanto, a viagem prosseguiu conforme planejado e todos os passageiros chegaram em segurança ao destino. A EMAP enfatizou que o ferryboat é submetido a inspeções regulares pelos órgãos reguladores e só é autorizado a navegar quando todos os certificados de aprovação estão em conformidade, assegurando a segurança dos usuários. O tempo médio de duração da viagem, como mencionado nos bilhetes, é de 2 horas e 10 minutos.
Governo anuncia mais uma embarcação para serviço de ferryboat
Por meio de suas redes sociais, o governador do Maranhão Carlos Brandão (PSB) anunciou a disponibilização da embarcação José Humberto que fará a travessia entre São Luís e Cujupe. Com a chegada da embarcação José Humberto, já são quatro em operação. A expectativa é que, ainda neste mês de junho, deve voltar a operar o ferryboat Araioses. Já temos nova embarcação à serviço da população, em especial da baixada, como parte do sistema de travessia da Ponta da Espera até Cujupe. De alto padrão, a embarcação José Humberto navegou de Belém, no Pará, e chegou até a nossa capital um dia antes do previsto. pic.twitter.com/b5AW3qdOCQ — Carlos Brandão (@carlosbrandaoma) June 1, 2022
Ferryboat entra em colapso após intervenção de Flávio Dino
A qualidade do serviço de Ferryboats prestado nos terminais da Ponta da Espera e Cujupe tem causado transtornos aos usuários. Boa parte da população tem comprado a passagem e não conseguem fazer a travessia. Informações dão conta de que apenas três Ferry’s estavam operando, mas um deles parou de funcionar e nem saiu de São Luís devido a problemas mecânicos. De acordo com Mauro Goltzman, diretor de operações da empresa Serviporto, a qualidade do serviço é e responsabilidade do Governo do Estado. “Em fevereiro de 2020 houve uma intervenção do Governo do Estado no sentido de melhorar o transporte aquaviário. Daí pra frente, é o Governo quem tem responsabilidade na operação, administração e gestão do sistema aquaviário, não temos participação. Fui afastado, não faço parte do serviço de travessia e sigo no apoio portuário. Toda a parte de travessia é feita pelo Governo, sem qualquer tipo de interferência dos donos ou dos sócios”, afirmou. Mas, antes disso, em 2017, o ex-governador Flávio Dino (PSB) anunciou investimento de R$730 milhões na área do Porto do Itaqui e no serviço de transporte São Luís/Cujupe. “Neste ano de 2017, na área do Porto do Itaqui e nos terminais do ferry boat, teremos investimentos públicos e privados de R$ 730 milhões”, publicou Dino por meio de suas redes sociais. A atual situação no serviço de ferryboats além de refletir o sucateamento do sistema de transporte aquaviário no Maranhão, dá sinais de nenhum tipo de investimento do governo na área das balsas.
